Прошедшая неделя оказалась на редкость богатой на автомобильные премьеры: в России главные новинки дебютировали на ПМЭФ, а мировые бренды представили целый ряд моделей — от массовых кроссоверов до уникальных суперкаров.
Senat 900 и Senat 1000
На ПМЭФ состоялась презентация нового российского премиум-бренда Senat. Публике показали базовый седан Senat 900 и его удлиненную версию Senat 1000, которая стала сюрпризом выставки. Обе новинки построены на базе китайского Hongqi H9 (растянутая версия базируется на лимузине H9+ с увеличенной на 200 мм колесной базой). Технически машины идентичны: под капотом трудится 3,0-литровый V6 мощностью 326 л.с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Цены на отечественный люкс будут стартовать от 10 миллионов рублей, а за топовые комплектации придется отдать до 12,5 миллионов.
Audi Nuvolari
Немецкая марка представила свой самый мощный и динамичный суперкар в истории — купе Nuvolari, названное в честь легендарного гонщика Тацио Nuvolari. Техническим донором для новинки стал Lamborghini Temerario. Это первый гибрид бренда, получивший полностью углепластиковый кузов на алюминиевой пространственной раме. Силовая установка выдает внушительные 1001 л.с. и состоит из 4,0-литрового бензинового V8 (800 л.с.) и трех электродвигателей. Привод — полный quattro. В конструкции применили технологии из Формулы-1, где заводская команда Audi планирует дебютировать в 2026 году. Тираж модели ограничат 499 экземплярами, стоимость пока держится в секрете.
BMW M2 xDrive
Популярный компактный спорткар BMW M2 впервые обзавелся системой полного привода xDrive. Помимо четырех ведущих колес, купе получило прибавку к крутящему моменту: благодаря новой системе зажигания M Ignite показатель 3,0-литровой рядной «шестерки» вырос с 550 до 600 Нм (мощность осталась прежней — 480 л.с.). В паре с неизменным 8-ступенчатым «автоматом» это позволило сократить время разгона до сотни на 0,3 секунды.
GRMN Corolla
Подразделение Gazoo Racing подготовило экстремальный трековый хэтчбек GRMN Corolla, «заточенный» под прохождение Нюрбургринга. Машина сбросила 30 кг веса и лишилась заднего дивана. Мощность 1,6-литрового турбомотора осталась на уровне 305 л.с., но крутящий момент подрос до 415 Нм. Инженеры перенастроили 6-ступенчатую «механику», систему полного привода, рулевое управление и подвеску. Внешне спецверсию выдает агрессивный аэродинамический обвес, а внутри — ковшеобразное водительское кресло и оригинальная передняя панель.
Rolls-Royce Spectre Series II
Первый серийный электрокар британской марки прошел плановое обновление. Купе Spectre стало мощнее и дальнобойнее: отдача базовой версии выросла до 601 л.с., а исполнения Black Badge — до 680 л.с. Благодаря новой батарее емкостью 112,4 кВт·ч запас хода теперь составляет 628 км. Снаружи изменения минимальны, зато в салоне появилась современная мультимедийная система, пассажирская часть панели украшена уменьшенной статуэткой «Дух экстаза» и светодиодным декором из 8108 элементов. Также производитель обновил палитру цветов кузова и вариантов отделки интерьера.
Bentley Flying Spur
Роскошный седан пережил серьезный рестайлинг и лишился фирменных сдвоенных фар — впервые с 1962 года. Дизайн передней части теперь выполнен в стиле свежего купе Continental GT. Главным техническим новшеством стало возвращение модификации Flying Spur S с гибридной установкой на базе 4,0-литрового турбо-V8 и электромотора, встроенного в 8-ступенчатый «робот». Общая отдача системы составляет 680 л.с. В арсенал новинки также вошли полноуправляемое шасси и активный задний дифференциал.
Ford Bronco Filson
Линейка внедорожников Bronco пополнилась спецверсией Filson, созданной совместно с известным брендом туристической экипировки. Новинка выделяется практичным салоном из износостойких материалов и комплектом фирменных сумок. Под капотом прописался мощный 420-сильный V6 объемом 3,0 литра, работающий в паре с амортизаторами Fox и «зубастыми» внедорожными шинами. В список оборудования вошли блокировки дифференциалов и улучшенная шумоизоляция с акустическими стеклами и новыми уплотнителями.
FIAT Grizzly и Grizzly Fastback
Итальянский бренд анонсировал бюджетное семейство кроссоверов: классический Grizzly и купеобразный Grizzly Fastback. Обе модели длиной около 4,5 метров построены на глобальной платформе Smart Car от Stellantis и встанут на ступень выше хэтчбека Grande Panda. Автомобили получат броский дизайн и широкую гамму силовых установок, включая бензиновые ДВС, мягкие гибриды и чистые электроверсии. Старт продаж в Европе и Африке намечен на вторую половину 2026 года.
McLaren Artura 1000GP by MSO
В честь своего 1000-го Гран-при в Формуле-1 компания McLaren выпустила лимитированную серию из десяти суперкаров Artura. Спецверсия отличается уникальным темным окрасом кузова с яркими оранжевыми акцентами, повторяющими праздничную ливрею гоночного болида MCL40. Техническая начинка осталась стандартной: купе приводит в движение 700-сильная гибридная установка на базе турбированного V6.
Porsche 911 GT3 «Tree of Life»
К пятилетию работы марки в Молдове отделение Sonderwunsch создало уникальный экземпляр Porsche 911 GT3 с пакетом Touring. Дизайн-проект вдохновлен молдавской культурой и виноделием. Кузов спорткара окрасили в сложный фиолетово-пурпурный градиент, а салон обшили кожей в тон с золотистыми деталями и знаменитой клеткой Pasha на сиденьях. Главным элементом декора стало изображение молдавского туристического символа «Древо жизни» на кузове и в интерьере.
Maserati GT2 Stradale
Итальянская марка представила особую версию трекового суперкара GT2 Stradale, посвященную 100-летию своего логотипа-трезубца. Источником вдохновения стал исторический болид Maserati 250F, на котором Хуан Мануэль Фанхио побеждал в Формуле-1 в 1950-х годах. Новинка окрашена в классический красный цвет с белой цифрой «1» на крыле и яркой желтой окантовкой решетки радиатора.
GMC Hummer X SUV и Hummer X Truck
Калифорнийская дизайн-студия General Motors показала концепты более компактных версий электрического «Хаммера» — кроссовер и пикап с индексом X. Машины спроектированы на новой модульной платформе с полным приводом и адаптивной подвеской. Главной фишкой футуристичного салона стала передняя панель, способная вместить до семи дисплеев. О серийных перспективах проекта разработчики пока умалчивают.
