Categories
Мировые факты

Какой был первый автомобиль?

История автомобиля, также более известного как автомобиль, восходит к семнадцатому веку. Тем не менее, четкое определение первого автомобиля, когда-либо построенного, может быть более сложным. Например, некоторые историки утверждают, что ранние паровые машины были первыми автомобилями, в то время как другие утверждают, что автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания являются первыми настоящими автомобилями. Точно так же различные другие типы транспортных средств, которые часто приводились в движение паром, были идентифицированы в истории. Однако изобретение первого автомобиля обычно приписывают двум немецким изобретателям, которые работали независимо в конце 1800-х годов. Получив патент 29 января 1886 года, Карл Бенц был зачислен в производство первого современного автомобиля.

Ранние примеры автомобилей

Первый пример паровой машины был изобретен иезуитским миссионером Фердинандом Вербиестом в 1672 году. Вербиест был фламандским астрономом, который переехал в Китай в 1658 году в рамках миссии иезуитов, а затем построил небольшую самоходную машину, предназначенную для быть игрушкой для китайского императора. Его изобретение представляло собой шаровой котел, который использовал пар для движения задних колес автомобиля. Машина была около 2 футов в длину, и хотя иногда ее считали первым паровым автомобилем, игрушка была слишком маленькой, чтобы перевозить ее водителя.

Первое паровое транспортное средство, достаточно большое, чтобы перевозить пассажиров, было разработано французским изобретателем Николя-Жозефом Кугно в конце восемнадцатого века. Кугно построил экспериментальный артиллерийский трактор с 1770 по 1771 год, который весил более 2,5 тонн и имел одно толстое переднее колесо с двумя большими задними колесами. Автомобиль мог перевозить до четырех человек, но это было сочтено непрактичным для различных переменных, включая тот факт, что котел был расположен перед транспортным средством, что затрудняло управление.

Французский изобретатель и политик Франсуа Исаак де Риваз построил первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания в 1808 году, а первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания был установлен на ручную тележку немецким изобретателем Зигфридом Маркусом в 1870 году. Зигфрид совершил двухтактное сгорание двигатель и позже двигатель с 4 циклами, который был приведен в действие бензином. Позже Зигфрид усовершенствовал свое изобретение, добавив в него тормоз, сцепление и рулевое управление. Вильгельм Майбах и Готлиб Даймлер построили первый автомобиль с нуля в 1889 году в Штутгарте, Германия, в то время как Фредерик Бремер сделал первый автомобиль с бензиновым двигателем в 1892 году в Уолтемстоу, Англия, за которым последовал Фредерик Ланчестер в Бирмингеме, Англия.

Первый серийный автомобиль

Первые практичные автомобили были оснащены бензиновыми / бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Эти автомобили были созданы многочисленными немецкими изобретателями, и изобретение Карла Бенца считается первым практичным автомобилем в мире. Бенц заменил лошадь в карете с двигателем, который мог работать на топливе. Автомобиль имел три шины и имел переднее колесо, которое было меньше и легче, чем задние колеса, чтобы обеспечить хорошую работу автомобиля на холмистой местности. Двигатель Бенца весил около 220 фунтов, был способен генерировать около 0,75 лошадиных сил и был самым эффективным двигателем в то время. Его первая машина была построена в Мангейме, Германия, в 1885 году, а затем запатентована 29 января 1886 года. Массовое производство автомобиля Бенца началось в 1888 году после успешной поездки с семьей из Мангейма в Пфорцхайм в августе того же года.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *