На автосалоне Japan Mobility Show в Токио японские автопроизводители продемонстрировали, что будущее автомобильной индустрии — это не только электрификация, но и смелый дизайн, и чистые эмоции. Среди самых ярких премьер — роскошный флагман Century, возрожденный Subaru STI и даже шестиколесный Lexus.
Japan Mobility Show (ранее известный как Токийский автосалон) стал площадкой, где японский автопром ясно дал понять: он не собирается уступать лидерство в глобальной трансформации. Компании отказались от идеи однотипных «электромобилей-мыльниц», сделав ставку на провокационные концепты, бросающие вызов устоявшимся нормам.
Toyota Century: Японский ответ Rolls-Royce
На самой вершине иерархии Toyota теперь стоит бренд Century, позиционируемый как домен роскоши, превосходящий даже Lexus. Главной премьерой стало безымянное шикарное купе, которое называют японским конкурентом Rolls-Royce Spectre. Шоу-кар оснащен экстравагантными раздвижными дверями без центральных стоек, четырехместным салоном и штурвалом вместо традиционного руля. Хотя концепт выглядит почти готовым к производству, отсутствие заднего стекла и ряд футуристичных деталей выдают в нем выставочный образец. (Фото: Tomohiro Ohsumi/Getty Images)
Шестиколесный флагман Lexus
Lexus кардинально переосмыслил свой флагманский статус. Вместо традиционного седана LS был представлен концепт Luxury Space — угловатый шестиколесный минивэн с невероятно просторным салоном. Председатель правления Toyota Акио Тойода подтвердил, что инженеры серьезно настроены запустить эту футуристическую машину в серийное производство. (Фото: Masanori Inagaki/Associated Press/East News)
Материнская компания Toyota также показала смелый концепт тринадцатого поколения Corolla. Модель получила агрессивный дизайн с 21-дюймовыми дисками и будет предлагаться с широкой линейкой силовых установок: от полностью электрических и гибридных версий до двигателей, работающих на безуглеродном топливе. (Фото: Tomohiro Ohsumi/Getty Images)
Возвращение легенды: Subaru Performance-B STI
Для фанатов спортивных машин главным событием стал концепт Performance-B STI от Subaru. Это пятидверный хэтчбек, построенный на базе нынешнего WRX, но украшенный огромным антикрылом, капотом с массивным воздухозаборником и оппозитным двигателем внутреннего сгорания. Концепт выглядит настолько законченным, что вселяет серьезную надежду на скорое возвращение легендарного имени STI в производственную линейку. (Фото: Tomohiro Ohsumi/Getty Images)
Mitsubishi удивила внедорожником Elevance, демонстрирующим технологичную гибридную схему. Концепт использует четыре электромотора (по два на каждой оси) и бензиновый двигатель, который может работать на углеродно-нейтральном топливе. Дизайн Elevance однозначно намекает на возможное возрождение культового внедорожника Pajero. (Фото: Future Image/Legion-Media)
Honda делает ставку на эмоции, даже переходя на электричество. Прототип Super-One, наследник популярных городских хэтчбеков, оснащен системой, имитирующей семиступенчатую механическую коробку передач и звук двигателя. Это сделано для того, чтобы сохранить увлекательность вождения. Компания планирует вывести эту модель на международные рынки, включая Великобританию. (Фото: Tomohiro Ohsumi/Getty Images)
Daihatsu представила концепт K-Open — наследника мини-родстера Copen. Главное новшество: переход на заднеприводную платформу и сохранение механической коробки передач. Это обещает сделать K-Open одной из самых доступных и азартных спортивных машин на рынке. (Фото: Yosuke Hayasaka/Associated Press/East News)
Mazda: Роторный двигатель возвращается
Mazda продемонстрировала пару эффектных концептов, в центре которых — возрождение роторного двигателя.
- Vision X-Coupe: Великолепное четырехдверное купе с подзаряжаемой гибридной установкой. Роторный двигатель работает на биотопливе из водорослей. Система выдает 503 лошадиные силы и обеспечивает запас хода до 800 км.
- Vision X-Compact: Предлагает минималистичный интерьер, где традиционный экран мультимедиа полностью заменен смартфоном водителя.
(Фото: Future Image/Legion-Media)
Среди других ярких премьер — специальная европейская версия Mini Paul Smith Edition. Вызов японцам бросил и китайский гигант BYD, представивший электрический кей-кар Raccoon. (Фото: Stanislav Kogiku/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Japan Mobility Show 2025 наглядно подтвердил: японский автопром вступает в новую эру. Здесь экологичность сочетается с роскошью, драйвом и смелыми дизайнерскими решениями, которые бросают вызов консерватизму.
