Categories
Мировые факты

Что такое очень большая плавающая структура (VLFS)?

Очень большая плавучая структура (VLFS) – это остров, созданный человеком. VLFS создаются для различных целей, включая плавучие аэропорты, военные базы, базы отдыха, доки, мосты и хранилища для нефти и природного газа. Очень большие плавучие конструкции являются важным изобретением 20-го века и предлагают значительные преимущества по сравнению с традиционными мелиоративными процессами, которые мешают природе.

Компоненты очень больших плавающих структур

VLFS обычно включают в себя:

  • Очень большая полупогружная или понтонная плавучая конструкция
  • Причал для удержания плавучей конструкции на месте
  • Подъездной мост или плавучая дорога, чтобы добраться до плавучего сооружения с берега
  • Волнорез для уменьшения воздействия волн на плавающую конструкцию

классификация

Очень большие плавучие конструкции подразделяются на две основные категории: полупогружные и понтонные.

Полупогружные VLFS

Полупогружные VLFS имеют поднятую платформу над уровнем моря с использованием колонны труб. Этот тип VLFS используется в открытом море, где волны относительно большие и мощные. Колонна труб используется для минимизации воздействия волн при сохранении постоянной плавучести. Они в основном используются в качестве аэропортов, военной базы и разведки нефти в глубоких водах.

Понтонные VLFS

VLFS понтона имеют платформу, которая опирается на поверхность воды. Понтоны обычно используются в спокойных водах без сильных волн, таких как лагуны, гавани и бухты. По сравнению с полупогружными VLFS понтоны более гибкие и полагаются на свою структуру для поддержания плавучести на поверхности воды. Понтоны считаются менее дорогими в производстве, обслуживании и ремонте.

Применение VLFS

Плавающие доки

Несколько плавучих доков были построены на основных водных путях, таких как Техасская верфь. Мегаструктура была построена в 1985 году строительной группой Bethlehem Marine. Пирсы также были построены с идеей использования VLFS для поддержания большей активности водных видов спорта. В Вальдесе, штат Аляска (США), был построен отдельный плавучий пирс вместимостью 50 000 тонн контейнеров.

Плавающие Аэропорты

Растущая стоимость земли в крупных городах по всему миру привела к тому, что городским планировщикам приходится искать альтернативы для уменьшения заторов в городах. Чтобы решить эту проблему, Япония построила аэропорт и взлетно-посадочную полосу в прибрежных водах международного аэропорта Кансай в 1998 году. Другие известные аэропорты включают вертолетную базу в Ванкувере, Британская Колумбия (Канада).

Плавучие производственные установки

Плавучие производственные установки были построены в глубоких водах у берегов таких стран, как Япония и Аргентина. В 1979 году была построена электростанция в Кулане, Бангладеш, а также завод по производству полиэтилена в Баии, Аргентина. Текущие исследования в Японии направлены на создание водоочистной станции и ветропарка, чтобы удовлетворить растущие потребности страны в воде и энергии.

Плавающие аварийные базы

Были созданы плавучие аварийно-спасательные базы, которые должны быть менее подвержены воздействию землетрясений. В странах, подверженных землетрясениям, таких как Япония, в Токио и Осаке были построены спасательные базы, которые могут служить убежищем в случае сильных землетрясений.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *