В то время как число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в мире растет, в некоторых странах смертность на дорогах очень низкая. Страны с низким уровнем смертности от дорожно-транспортных происшествий в основном являются развитыми странами с эффективной транспортной системой. Страны с низкой смертностью в результате дорожного движения в основном характеризуются строгим соблюдением правил дорожного движения, использованием более безопасных конструкций в транспортных средствах, различными полосами движения для пешеходов и велосипедистов и низкими скоростями, особенно в городских районах. Страны с самыми низкими показателями смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в мире:
Содержание
Страны с самыми низкими показателями смертности от дорожного движения в мире
Монако
В Монако, известном своими автомобильными гонками Grand Pix, интересно иметь самый низкий показатель смертности от дорожного движения – 0 на каждые 100 000 человек. Система общественного транспорта в Монако подвергается тщательному мониторингу, так что предлагаемая транспортная инфраструктура оценивается на предмет соответствия стандартам безопасности как для пешеходов, так и для операторов транспортных средств. В Монако существуют законы о вождении в нетрезвом виде и шлемах, которые применяются и предотвращают несчастные случаи. Ограничение скорости в городе составляет 70 км / ч, чтобы предотвратить превышение скорости. Монако – маленький суверенный город / нация во Франции. Количество зарегистрированных транспортных средств в Монако невелико по сравнению с другими странами и снижает риски дорожно-транспортных происшествий.
Микронезия
Несмотря на то, что Микронезия не имеет хорошо разработанных дорог и законодательства о дорожном движении, она регистрирует смертность в результате дорожно-транспортных происшествий на уровне 1,9 на 100 000 человек. Микронезия – маленькая страна, состоящая из островов. Некоторые из небольших островов не имеют транспортных средств и имеют очень низкое население. Более развитые и крупные острова, такие как Понпеи, имеют чрезвычайно низкий уровень смертности. Одной из причин этого числа является небольшое количество транспортных средств по сравнению с другими странами. Микронезия – небольшая страна с небольшим населением, и это снижает риски дорожно-транспортных происшествий, чем в других странах.
Швеция
В Швеции зарегистрировано 2,8 случая смерти на 100 000 человек. Швеция также считается одной из самых безопасных транспортных систем. У пешеходов есть зоны, которые защищают их от транспортных средств. Зоны велосипедистов разделены барьерами с основными дорогами. Для ограничения скорости и безрассудства в городских районах был установлен предел низкой скорости. Существуют строгие законы вождения в нетрезвом виде, которые строго соблюдаются по всей стране. Скоростные лежаки и зебра с агрессивным освещением дополнительно защищают пешеходов от несчастных случаев, вызванных превышением скорости. Все эти факторы делают дорожно-транспортные происшествия редким явлением в Швеции.
Кирибати
Кирибати имеет низкий уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий – 2,9 на каждые 100 000 человек. Кирибати – это конфедерация островов с небольшим населением. Низкое население означает небольшое количество автомобилей по сравнению с другими густонаселенными странами. Ограничение скорости в городских районах Кирибати составляет 40 км / ч, что эффективно для ограничения скорости. Вождение в нетрезвом виде и вождение в нетрезвом виде являются уголовными преступлениями в Кирибати, и существуют законы, предписывающие носить ремни безопасности.
Остальной мир отстает в безопасности дорожного движения
В Соединенных Штатах уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий составил 10,6 случаев смерти на шоссе на 100 000 человек в год, в то время как в Канаде коэффициент смертности в результате дорожно-транспортных происшествий составил 6,0 на 100 000 человек. Хотя они намного хуже европейских норм, они даже не приближаются к тем из самых высоких в мире показателей, где регистрируется ежегодная смертность от дорожно-транспортных происшествий, превышающая 30 случаев на 100 000 человек. В Таиланде самый высокий уровень смертности – 36,2. Малави следует за ним с отставанием в 35,0 на 100 000 человек. Многие из жертв часто являются велосипедистами или пешеходами, которые используют те же дороги и дороги, что и автомашины. Таким образом, более широкое признание прав не автомобилистов на дороге может иметь большое значение для сокращения числа погибших на автомагистралях во всем мире, равно как и улучшение образовательных инициатив водителей и более строгое соблюдение правил безопасности транспортных средств.
В какой стране произошли наименьшие автомобильные аварии?
В микросостоянии Монако самый низкий в мире коэффициент смертности от ДТП – 0 на 100 000 жителей.
Самые низкие показатели смертности на дорогах в мире
| Ранг | страна | Смертность от дорожно-транспортных происшествий (на 100 000 населения) в 2013 году |
|---|---|---|
| 1 | Монако | 0.0 |
| 2 | Микронезия | 1,9 |
| 3 | Швеция | 2,8 |
| 4 | Кирибати | 2,9 |
| 5 | объединенное Королевство | 2,9 |
| 6 | Сан-Марино | 3,2 |
| 7 | Швейцария | 3,3 |
| 8 | Нидерланды | 3,4 |
| 9 | Дания | 3,5 |
| 10 | Мальдивы | 3,5 |
| 11 | Израиль | 3,6 |
| 12 | Сингапур | 3,6 |
| 13 | Испания | 3,7 |
| 14 | Норвегия | 3,8 |
| 15 | Ирландия | 4,1 |
| 16 | Германия | 4,3 |
| 17 | Исландия | 4,6 |
| 18 | Япония | 4,7 |
| 19 | Финляндия | 4,8 |
| 20 | Palau | 4,8 |
| 21 | Франция | 5,1 |
| 22 | Мальта | 5,1 |
| 23 | Кипр | 5,2 |
| 24 | Австралия | 5,4 |
| 25 | Австрия | 5,4 |